對水泥混凝土路面進行水泥混合澆注檢測井。一般而言，首先要破開原路面，將水泥制品檢查井眼抬高。在鋪好瀝青混凝土路面后，將檢查井周邊路面切割成六角形，以切斷多余材料。在安裝了檢查井之后，瀝青混凝土呈六角排列。一般說來，原路是看不到的。將檢查井周圍路面切割成六角形，除去多余的材料，或在原有檢查井位置留出空隙，再鋪上六邊形或圓形瀝青混凝土，再鋪上六邊形或圓形瀝青混凝土。

預制構(gòu)件水泥檢查井環(huán)是用來固定檢查井在檢查井上的，能一次形成檢查井周邊道路和整條道路，防止了檢查井周圍的道路塌陷、損壞等情況。詳細構(gòu)造如下。

1.井泥一體化澆筑檢測，水泥環(huán)一體化，基坑檢測時間，鋼筋混凝土井圈按施工圖預制，井圈兩次制造預制混凝土，形成封閉整體，使整個瀝青混凝土包裝。

2.設置水泥挖方整體澆筑檢查井，注入水泥綜合檢查井圈。當將瀝青路面鋪在原混凝土路面或瀝青混凝土路面和新鋪的頭屑上時，將頭屑挖入原檢查井或井口，使其頂面低于原路或頭屑底。鉆孔完成后，用C30細石混凝土將其整平，在洞內(nèi)設置水泥組合井圈，用C30混凝土接縫填滿路面和地面堅硬結(jié)構(gòu)層。

3.中粒度瀝青混凝土的整體鋪裝厚度。設好井后，鋪好瀝青，標出洞位。因包機只用一次，故分裝。車輛通過一段距離內(nèi)的檢查井，發(fā)現(xiàn)該井是一個閉合整體，混合液不會進入孔眼，整體將老化。

4.安裝左靜水泥板整體澆注檢查井，鋪設一個粗大的中間結(jié)構(gòu)層，碾壓檢查井后挖出檢查井，打碎井內(nèi)混凝土，用膨脹螺栓將檢查井固定在井眼內(nèi)，并用膨脹螺栓將檢查井與水泥整體澆筑檢查井連接，用混凝土密封填充。

5.當安裝左靜音時，將檢查孔蓋的鉸鏈固定端置于與車輛行駛方向相反的方向。當前，城市道路井蓋多采用鑄鐵或球鐵制作，在輪滾碰撞過程中，井蓋和左靜經(jīng)常發(fā)出噪聲。為避免或減少由此產(chǎn)生的噪聲，在安裝左靜音時，檢修孔蓋將鉸鏈平行安裝在汽車前方的方向相反，以防止車輪在通過鉸鏈到達開口處時振動。

6.檢查水泥整體澆注。井面及鄰近路面均采用整包壓榨。因為檢查井架的高度是恒定的，因此左靜可適當調(diào)節(jié)以使檢查井蓋的頂面遠離檢查井附近的混凝土頂面，以確保其頂面的結(jié)構(gòu)厚度。裝瀝青混合料時，包機不受檢查井的影響，可整層鋪裝一次，且整面鋪裝，路面完整性好。